Le nouveau T200 est un produit phare de la R&D, prenant tout le meilleur de la génération précédente et le concentrant dans une forme compacte, prête pour le Tour. Chaque élément de la construction multi-matériaux est conu pour susciter un profond ressenti, surprenant pour un fer aussi puissant.
LE FER DISTANCE AU LOOK DU TOUR.
Amélioration du son et des sensations
Forme validée par les joueurs
Contrle de la distance avec précision
Tungstène de densité D18
Nouvelle technologie Max Impact
Structure multi-matériaux : Muscle Plate renforcée
Inserts de face forgés
Apparence et Ressenti des Joueurs
L'évolution du fer T200 représente le plus grand changement au sein de la famille T-Series. La forme est plus élégante, la lame est plus courte et l'arête supérieure plus fine. Comme sur le T100 et le T100S, l'offset est réduit pour permettre un mélange homogène de l'ensemble. L'acoustique de la plaque de puissance a aussi été travaillée pour offrir une sonorité plus précise et un ressenti encore plus plaisant.
Un meilleur Tungstène pour une Meilleure Progression
En utilisant des poids en tungstène D18, plus dense, et un processus de brasage à 2000° issu de la construction aérospatiale, nos ingénieurs ont pu déplacer le centre de gravité plus précisément pour optimiser le rendement de chaque club, depuis les longs fers longs à lancement rapide et élevé jusqu'aux fers pour scorer, précis et tolérants.
Un Concentré de Puissance
Chaque composant du corps creux multi-matériaux des fers T200 contribue à assurer une longue distance de balle, régulièrement. La technologie Max Impact a évolué et comprend désormais un nouveau noyau en polymère qui améliore à la fois la vitesse lors des frappes décentrées et l'effet de la masse à l'impact. Les inserts de la face forgée en L apportent de la vitesse et une sensation fiable.
Conu pour être Performant
Même la conception de la plaque de puissance qui scelle le T200 est conue pour offrir des performances supérieures. La composition et la structure spécifiques de la plaque permettent de régler l'acoustique et les vibrations pour produire un son et une sensation plus satisfaisants à l'impact, tout en permettant de déplacer le poids pour un CG précis.